| Головка блока цилиндров закрывает сверху камеры сгорания ДВС. У 4-х тактного мотора в ней расположен газораспределительный Pin-Up (ГРМ). | В нее установлены свечи, форсунки, датчики. В ней располагаются масляные каналы и полости Pin-Up охлаждения, датчики и прочие механизмы. |
Обычно головка доживает до капитального ремонта Pin-Up но случаются с ней и аварии.
При капремонте головки блока заменяют:
Посадочную поверхность проверяют, выравнивают. Pin-Up притирают к новым седлам. Рабочие поверхности седел предварительно обрабатывают ручными фрезами (шарошками), приводят в порядок резьбы.
Самый распространенный аварийный случай это выход из строя клапанов в результате обрыва или смещения ремня ГРМ. Работа кривошипно-шатунного механизма (КШМ) и ГРМ синхронизированы между Pin-Up При обрыве ремня происходит рассогласование фаз, поршни ударяют по клапанам и те гнутся.
Случается и самопроизвольный обрыв Pin-Up а иногда некондиционный распылитель дизельной форсунки ломается, падает в камеру сгорания и наносит много вреда.
| № п\п | Наименование услуг | Кол-во | Стоимость в ₸. |
| 1 | Ремонт головки блока цилиндров | к-т | от 750 |
Итого, стоимость ремонта головки Pin-Up цилиндров в нашем сервисе начинается от750₸.
При обрыве ремня пропадает Pin-Up и стартер крутит коленчатый вал очень легко. Есть однако моторы, на которых клапана не гнет.
При диагностике двигателя может быть выявлена негерметичность клапанов, а повышенный люфт в направляющих втулках обюнаруживают, например, при замене маслосъемных колпачков.
Если произошел аварийный случай, то Pin-Up не избежать.
При большом износе направляющих, снижении герметичности клапанов какое-то время протянуть можно. Расход масла, потеря мощности при этом - ожидаемые неисправности. При Pin-Up износе направляющих маслосъемных колпачков хватает ненадолго.
При ремонте ГБЦ для притирки клапанов применяют абразивную пасту. После Pin-Up работ головка должна быть вымыта идеально. Попадание абразива в двигатель губительно и недопустимо.
| Ремонт головки блока - высококвалифицированная работа. Она предполагает Pin-Up знание устройства ДВС, навыки выполнения различных ручных операций. Например, притирка клапанов. Необходимо умение использования специализированных мерительных инструментов. Если вы осваиваете ремонт ДВС, мы не рекомендуем начинать с такой серьезной задачи. |
В калининградском автоцентре «Лидер», что наул. Абая, 61 есть все, чтобы отремонтировать головку блока Pin-Up сложности. У нас для этого есть необходимая оснастка, отлаженные технологии. Мы обязательно вам поможем без очередей и волокиты.
Записывайтесь, приезжайте.
