Главный цилиндр тормозной системы - важная деталь, а выход из строя цилиндра приводит к частичной или полной неисправности всей тормозной системы авто. Замена главного тормозного цилиндра при его неисправности, которая не подлежит ремонту - Pin-Up важная процедура, обеспечивающая безопасность водителя и пассажиров. Любая серьезная неисправность тормозной системы, произошедшая при движении автомобиля, может стать причиной трагедии.
Трагедию лучше предотвратить и провести диагностику состояния тормозной системы и всего автомобиля, а специалисты нашего автоцентра Pin-Up исчерпывающую информацию о работе всех систем авто. Полная информированность о работоспособности тормозной системы позволяет определить степень износа и функциональную работоспособность главного тормозного цилиндра.
| № п\п | Наименование услуг | Кол-во | Стоимость в ₸. |
| 1 | Работы по Pin-Up главного тормозного цилиндра | шт. | 1200 |
Показатели, указывающие на обязательную Pin-Up тормозного цилиндра:
А1, А2 - компенсационные отнерстия;
Б1, Б2 - перепускные отверстия;
В, Г, Д. Е - полости;
1 - корпус;
2 - трубка;
3 - соединительная втулка;
4 - бачок;
5 - защитный колпачок;
6 - датчик сигнализатора аварийного
падения уровня тормозной жидкости;
7 - упорное кольцо;
8 - наружная манжета;
9 - направляющая втулка;
10, 17 - поршни;
11 - стопорное кольцо;
12 - уплотнительное кольцо;
13 - шайба поршня;
14, 16 - манжеты;
15, 18 - упорные шайбы;
19 - пружина;
20 - пробка;
21 - болт держателя пружины;
22 - держатель пружины;
23 - пружина.
Главный цилиндр тормозной системы выходит из строя не мгновенно, а постепенно. Чаще всего это связано с естественным износом уплотнительных элементов и Pin-Up условий эксплуатации. Основные причины:
Pin-Up такие факторы опасно: цилиндр может выйти из строя полностью, что приведёт к потере тормозов в движении.
Манжеты - это уплотнительные резиновые кольца, которые отвечают за герметичность цилиндра и удержание давления. Со временем они теряют эластичность, трескаются или деформируются. В некоторых случаях достаточно заменить Pin-Up их, чтобы восстановить работоспособность узла.
Процедура замены выглядит так:
Но важно понимать: если поверхность цилиндра повреждена или имеет выработку, простая Pin-Up манжет не решит проблему. В этом случае необходима полная замена главного тормозного цилиндра.
Стояночный тормоз многие автовладельцы называют ручным тормозом. Работоспособность этого компонента нуждается в периодической проверке. Ее желательно проводить после прохождения автомобилем 30 000 км. Осуществляйте проверку даже в тех случаях, Pin-Up вам кажется, что все работает исправно.
При этом сама проверка процедура проверки довольно проста и знакома многим Pin-Up Необходимо выжать до упора ручку стояночного тормоза, завести машину и плавно тронуться с места на первой передаче (без использования педали газа). Если авто не сможет тронуться и заглохнет, значит, ручник работает исправно. Если же машина едва заметно движется вперед, значит, необходимо провести диагностику - вполне вероятно, ручной тормоз нуждается в ремонте.
| В большинстве Pin-Up работы по восстановлению данного узла ограничиваются подтяжкой ручного тормоза, но иногда приходится менять сам трос. Подтянуть стояночный тормоз можно в автоцентре «Лидер». Однако многие автомобилисты справляются с этой проблемой самостоятельно. |
Чтобы качественно отрегулировать ручник, необходимо позаботиться о подъеме транспортного средства. Хорошо, если есть смотровая яма или подъемник. Если же таких возможностей нет, приподнимаем при помощи домкрата заднюю часть авто. Обязательно подставляем упоры под колеса и убеждаемся, что машина надежно зафиксирована на месте. Также стоит обратить внимание на качество домкрата, поскольку некоторые «подпольные» механизмы способны просто сложиться если слишком сильно поднять Pin-Up
Стоит отметить, что в некоторых моделях транспортных средств регулировку стояночного тормоза можно проводить прямо в салоне. В связи с этим, перед началом работы изучите технические Pin-Up машины и просмотрите инструкцию по обслуживанию ее тормозной системы.
Многие водители Pin-Up ошибку, не пользуясь стояночным тормозом, из-за чего он быстро выходит из строя. Как правило, тросы закисают, происходит полный разлад тормозной системы. Также нельзя оставлять машину на длительное стояние с натянутым ручником, поскольку велика вероятность, что колодки приржавеют к тормозным барабанам.
Особенно внимательными к ручному тормозу следует относиться владельцам машин с Pin-Up Эта система при определённом режиме блокирует валы передач, и автомобиль не покатится даже с уклона, именно поэтому некоторые водители просто игнорируют ручники.
