| Современное оборудование наших мастерских в Алматы отвечает высоким требованиям технического обслуживания и соответствует высокому уровню Pin-Up сотрудников, что позволяет производить работы с колесами любого вида транспортных средств. | Такое оснащение дает возможность производить шиномонтаж любой сложности, ремонт и дефектацию колесных дисков и шин, балансировку колес с легкосплавными и металлическими дисками, накачку шин азотом и многое другое на таком качественном уровне, что значительно увеличивает период до следующего посещения шинмастерской. Мы предлагаем быстрый, качественный, надежный и Pin-Up шинсервис в Алматы. |
| С летних на зимние | В Алматы зимние покрышки обычно уместны с конца октября до середины апреля. Менять летние шины на зимнюю резину на Pin-Up при среднесуточной температуре от +5°С до +7°С. По закону: с начала декабря по конец февраля. |
| С зимних на летние | Капризной калининградской весной визуально оценить состояние дороги невозможно, сыро, водители могут потерять контроль на трассе. Специалисты советуют менять зимнюю резину на Pin-Up когда ночью будет температура от +5°С. |
| № | Наименование основных услуг | Кол-во | Цена |
| В прайсе Pin-Up минимальное значение цены за услугу. | |||
| 1 | Замена амортизатора: - простой (на двух болтах); - амортизаторная стойка; - (с разборкой салона) | пара | от 3600 |
| 2 | Замена сайлент-блоков: - 1-ой категории сложности; - 2-ой категории сложности; - 3-ой категории сложности | 1 | от 800 |
| 3 | Регулировка геометрии установки колес: - легковой автомобиль и минивэн; - внедорожник, микроавтобус | к-т | от 1100 от 1300 |
| 4 | Замена верхней опоры, опорно-поворотного Pin-Up чехла, отбойника, амортизатора | 1 | от 1800 |
| 5 | Замена Pin-Up опоры рычага (без снятия узла) | 1 | от 1000 |
| 6 | Pin-Up шаровой опоры рычага (со снятием узла) | 1 | от 1600 |
| 7 | Замена опоры передней балки | 1 | от 1000 |
| 8 | Замена опоры задней балки | 1 | от 1500 |
| 9 | Замена опоры двигателя или КПП | 1 | от 600 |
| 10 | Замена тяги стабилизатора | 1 | от 500 |
| 11 | Замена втулки стабилизатора | 1 | от 500 |
| 12 | Замена/снятие и установка рычага подвески | 1 | от 1600 |
| 13 | Замена Pin-Up наконечника или пыльника рулевой тяги | 1 | от 600 |
| 14 | Замена рулевой тяги(автомобиль с ₸ ул. редуктором) | 1 | от 1000 |
| 15 | Замена рулевой тяги\ чехол на ₸ ул. рейке | 1 | от 1000 |
| 16 | Замена центральной рулевой трапеции | 1 | от 1500 |
| 17 | Замена рулевой рейкиили редуктора | 1 | от 4000 |
| 18 | Подготовка к Pin-Up геометрии колес (разработка резьбы тяг) | 1 | от 1000 |
| 19 | Замена чехла и шруса (внешнего) | 1 | от 1600 |
| 20 | Замена чехла и шруса (внутреннего) | 1 | от 2000 |
| 21 | Замена сальника дифференциала(полуоси) | 1 | от 2000 |
| 22 | Замена подвесного подшипника карданного вала | 1 | от 1750 |
| 23 | Замена эластичной муфты карданного вала | 1 | от 1400 |
| 24 | Замена крестовины карданного вала | 1 | от 1750 |
| 25 | Регулировка подшипника ступицы | 1 | от 400 |
| 26 | Замена подшипника перед, ступицы | 1 | от 2000 |
| 27 | Замена подшипника зад. ступицы | 1 | от 1600 |
| 28 | Замена сцепления | к-т | от 10000 |
| 29 | Замена рабочего цилиндра сцепления | 1 | от 2500 |
| 30 | Замена главного цилиндра сцепления | 1 | от 1200 |
| 31 | Прокачка привода сцепления | 1 | от 600 |
| 32 | Внешний осмотр силового агрегата | 1 | Бесплатно |
| 33 | Замена жидкости с Г.У. руля | 1 | от 1500 |
| 34 | Проверка шин Pin-Up давления, износ протектора) | к-т | Бесплатно |
| 35 | Снятие и установка колес | к-т | от 700 |
| 36 | Шиномонтаж | к-т | от 1600 |
| 37 | Балансировка | к-т | от 1200 |
| 38 | Замена заднего редуктора | 1 | от 4000 |
| 39 | Замена насоса гидроусилителя руля | 1 | от 3000 |
| 40 | Замена передней рессоры | 1 | от 5000 |
| 41 | Замена сальника КПП (Хвостовика) | 1 | от 1500 |
| 42 | Протяжка стремянок задней рессоры | 4 | от 1200 |
| 43 | Замена ШРУСа (внешнего/внутреннего) | 1 | от 1600 / 2000 |
| 44 | Замена втулок заднего амортизатора | пара | от 2000 |
| 45 | Ремонт карданного вала | 1 | от 1400 |
| 46 | Ремонт Pin-Up тормоза разборка / регулировка | 1 | от 1000 |
| 47 | Замена или снятие и Pin-Up стартера или генератора | 1 | от 2600 |
Итого, стоимость шиномонтажа в нашем центре Pin-Up от600₸.
| Вид износа/повреждения | Причина | Способ устранения |
| Прокол покрышки | Наезд на осколок стекла или Pin-Up | Ремонт прокола жгутом, Pin-Up или двойным методом |
| Боковой порез шины | Pin-Up на острый предмет или рельзу | Вулканизация Pin-Up и установка на внутреннюю поверхность в области пореза латки |
| Шишки на шинах | Pin-Up результатом латания резины и возникает на месте заплатки | Ликвидировать шишку можно заменив заплатку |
| Грыжа или вздутие | Попадание в ямы или наскока на ухабы на Pin-Up скорости | Такой дефект устранить невозможно. Pin-Up - лишь временный выход |
| Износ средней дорожки протектора | Повышенное давление воздуха | Снизить давление воздуха в шине |
| Износ боковых дорожек протектора | Пониженное давление воздуха | Повысить давление в шине |
| Разрыв боковины | Перегрузка автомашины | Не допускать перегрузки автомобиля |
| Изнашивание Pin-Up колеса отдельными пятнами, распределенными по окружности | Pin-Up тормозного барабана, искривление тормозного диска, не исправный амортизатор | Замена неисправных деталей. Балансировка колеса |
| Скругление шашек Pin-Up со стороны нагрузки и образование острых «хвостиков» с другой стороны | Нарушение схождения колес | Проверить правильность установки развала колес |
| Износ дорожек ровный, без ступенек между Pin-Up Пятно контакта смещено к одной стороне шины | Неправильный развал колес | Проверить правильность установки развала колес |
| Отдельная «плешина» протектора | Блокирование в определенном положении при торможении, большой Pin-Up колеса | Балансировка или замена колеса |
Постоянно Pin-Up за давлением в шинах
Вне зависимости от внешних условий, даже самые качественные шины в течение месяца теряют порядка 0,69 бар давления. В теплое время года скорость этого процесса увеличивается. Специалисты всех автосервисов Алматы утверждают, что Pin-Up состояние шин необходимо с периодичностью раз в тридцать дней (при этом также стоит оценивать состояние протекторов). На боковой части колеса производитель делает отметку о рекомендованном уровне давления, этот же параметр можно посмотреть в руководстве по эксплуатации авто.
Ротация колес
Для обеспечения равномерного износа покрышек, рекомендуется периодически выполнять перестановку колес. Это не только позволит продлить срок эксплуатации резины, но и обеспечит максимальную Pin-Up на дороге (усилит сцепление с дорожным покрытием, улучшит управляемость). Благодаря систематически выполняемой ротации шин, транспортное средство обретет значительную устойчивость. Оптимальным сроком для перестановки считается каждая вторая замена масла.
Оценка степени износа протектора
Вне зависимости от условий эксплуатации резины, со временем протектор подвергается естественному износу. Сегодня многие производители устанавливают на своей продукции соответствующие индикаторы. Они выполняются из плотного резинового материала и имеют форму Pin-Up На протекторе такие индикаторы проявляются при значительном уменьшении глубины канавок (менее 1,6 мм). Они свидетельствуют о том, что езда на такой шине становится небезопасной. Помимо этого, регулярно следует проверять колеса на предмет равномерности износа. Любое отклонение от нормы может свидетельствовать о проблемах не только с колесами, но и с другими узлами транспортного средства.
Видимые дефекты
Деформации колес следует искать на протекторе и боковинах шин. При появлении микротрещин на боковинах, придется произвести замену резины. Толщина боковых частей покрышек относительно невелика, поэтому именно они являются наиболее уязвимым местом колеса, не выдерживающим чрезмерных нагрузок. Кроме Pin-Up всюплощадь Рыскулова, 56 рекомендуется систематически исследовать на предмет порезов, вздутий и прочих дефектов. Вне зависимости от срока эксплуатации колес, любой из перечисленных изъянов свидетельствует о необходимости выполнения замены покрышек.
Вздутие Pin-Up (грыжа) - источник потенциальной опасности
Пожалуй, самым распространенным дефектом покрышек является именно появление грыжи. Возникает она на боковинах колес после чрезмерной нагрузки (наезд на скорости на препятствие, попадание в яму и т.д.). Как утверждают специалисты и опытные автовладельцы Алматы, устранить такой дефект невозможно - покрышку следует заменить безотлагательно.
Шишка на резине
Едва заметный бугорок на поверхности авторезины принято называть шишкой. В большинстве случаев он возникает в те местах, где покрышка уже была повреждена и отремонтирована путем наложения заплатки. Опасность этого дефекта заключается в том, что он может повлечь за собой выход из строя компонентов ходовой части автомобиля. Как правило, из-за шишек происходит биение колес, провоцирующее поломку подвески. Явным сигналом этой неисправности являются тактичные отклики в рулевом управлении. Во многих автосервисах Алматы Pin-Up выполняют устранение шишек, но при этом они обязательно порекомендуют автовладельцу подумать о целесообразности замены неисправной резины.
