| В большинстве легковых автомобилей кузов является несущим. На него монтируются узлы и агрегаты, он задает прочность конструкции. Днище, с лонжеронами, порогами и прочими конструктивными элементами, крыша, стекла придают жесткость, конструкции. Но на выходе в моторный отсек лонжероны берут на себя основную нагрузку. В моторном отсеке вместо дна в лучшем случае защита двигателя, а Pin-Up крыши подвижный капот. И это при том, что на переднюю часть машины устанавливается тяговый агрегат и ходовая часть. Для усиления кузова устанавливается балка или подрамник. | Он поддерживает, защищает двигатель, улучшает управляемость - не позволяет конструкции «гулять», колесам отклоняться от траектории. В классических «Жигулях» роль мощной поперечины играла балка. На нее двумя опорами Pin-Up двигатель. На более поздних машинах вместо балки стали применять подрамники. Это большие плоские детали, с ребрами жесткости. К ним монтируются механизмы. Снятие-установка громоздкой сборочной единицы - трудоемкий и тяжелый процесс. Иногда для этого снимают двигатель, иногда вывешивают. Новичку в гараже браться за эту работу не стоит. |
Причинами выхода из строя балок и подрамников Pin-Up аварийные случаи. Придать сложной деформированной детали правильную форму затруднительно и проще, и дешевле установить новый компонент. Этот узел нечасто требует замены, поэтому на разборках подобных деталей с большим остаточным ресурсом достаточно. В этом случае экономия вполне оправдана.
| № п\п | Наименование услуг | Кол-во | Стоимость в ₸. |
| 1 | Замена балки (подрамника) | к-т | от 1000 |
Pin-Up стоимость замены балки (подрамника) в нашем сервисе начинается от 1000₸.
Pin-Up в поездке симптомы - неисправности ходовой.
Никто не скажет, услышав стук или скрип, что виноват подрамник. Нужно проводить диагностику ходовой части, и тогда ухе обратить Pin-Up на видимые трещины, деформации балки. Автотехцентр «Лидер» в Алматы проводит диагностику ходовой, и поверьте, дефект подрамника мы не пропустим.
Криволинейность детали, которая задает геометрию ходовой части и влияет на кузов ничего хорошего не сулит. Кроме посторонних звуков Pin-Up прогнозировать:
Перечисленные последствия проявляются в зависимости от Pin-Up дефекта.
Чтобы улучшить ходовые качества своего автомобиля, владельцы устанавливают усовершенствованные, усиленные, подрамники. Изделия комплектуются и соответствующими Pin-Up подвески. Конструкции в основном представляют собой каркас из труб, а не пустотную плиту.
Pin-Up автолюбители после большого ремонта, начинают особо бережно следить за узлом. В отношении подрамника посоветовать трудно. Специальное ТО для него не предусмотрено. Аккуратная езда, как известно, бережет машину. Нелишним будет обратить внимание на его лакокрасочное покрытие.
Меняют подрамник не часто, но снимать и ставить - приходится. Иногда возникают серьезные проблемы с ходовой частью, или нужен демонтаж двигателя, коробки передач. Такие работы мы рекомендуем делать в автосервисе, а не самому. Для этого нужно обладать хорошими знаниями и опытом. Сложная деталь прикреплена ко многим механизмам и преподнесет много сюрпризов, между прочим небезопасных. В нашем Автотехцентре «Лидер», Калининг. рад, ул. Абая, 77 мы имеем всю необходимую оснастку, чтобы разобрать и вновь собрать ваш автомобиль качественно и без риска.
