Замена переднего и заднего ступичного подшипника в Алматы в нашем сервисе - это быстрый и надёжный способ вернуть колёсам правильное вращение и устранить посторонние шумы. Замена подшипника Pin-Up переднего колеса или замена заднего подшипника ступицы требуется при износе или механическом повреждении детали, чтобы избежать дорогостоящего ремонта ходовой части.

На них приходятся экстремальные Pin-Up связанные с:
Ситуацию усугубляют проникновение внутрь механизма реагентов, воды и грязи, а также агрессивный стиль езды. Даже при бережной эксплуатации замена подшипника ступицы колеса обычно требуется после пробега 100-150 тыс. км, а на Pin-Up автомобилях - раньше.
Главное понимать, что замена переднего или заднего ступичного подшипника неизбежна. Это вопрос времени и личной ответственности водителя. Чем активнее и агрессивнее Pin-Up авто, тем быстрее наступит этот момент.
В списке всего два тревожных Pin-Up
Если вы заметили что-то подобное, приезжайте в автосервис для диагностики. По неопытности люфты колес и шум могут показаться незначительными проблемами, связанными, например, с развал-схождением. Мы не советуем Pin-Up поспешные выводы. Игнорирование симптомов может привести к заклиниванию подшипника и поломке ступицы.
Даже самые качественные ступичные подшипники имеют ограниченный ресурс. Причины его сокращения Pin-Up быть разными и не всегда связаны с конструктивными особенностями передних или задних узлов. Чаще всего к преждевременной замене приводят:
Подшипник изнашивается постепенно, и на Pin-Up этапах проблема может быть незаметна. Однако игнорирование регулярной диагностики часто приводит к тому, что замена требуется раньше ожидаемого срока.
Передние колёса в большинстве автомобилей являются управляемыми, а в переднеприводных моделях они ещё и ведущие. Это значит, что передний ступичный подшипник одновременно воспринимает вес двигателя, крутящий момент от трансмиссии, а Pin-Up продольные и поперечные нагрузки, возникающие при движении.
Особенности эксплуатации передних подшипников:
Именно поэтому передние подшипники выходят из строя чаще, чем Pin-Up Даже при аккуратной эксплуатации их срок службы нередко меньше.
В старых и некоторых современных моделях подшипник может устанавливаться в ступицу отдельно. В таком Pin-Up выполняется замена подшипника передней ступицы без необходимости менять весь ступичный узел.
Однако на многих современных автомобилях применяется интегрированный ступичный узел (Hub Unit) - здесь подшипник идёт в сборе со ступицей и иногда с датчиком ABS. В этом случае ремонт подразумевает замену всего Pin-Up целиком.
Задние колёса в переднеприводных автомобилях чаще всего Pin-Up просто ведомыми. Нагрузка на подшипник здесь меньше, так как он не передаёт крутящий момент и не участвует в повороте. Однако в заднеприводных и особенно в полноприводных машинах задние подшипники работают в условиях, близких к передним.
Особенности эксплуатации задних подшипников:
Износ задних ступичных подшипников чаще всего связан с коррозией. Она возникает из-за попадания влаги и грязи внутрь механизма, особенно при повреждении пыльника. Опасным моментом становится появление люфта - он ускоряет разрушение Pin-Up повышает риск заклинивания колеса и может привести к серьёзной поломке или аварийной ситуации.
| № п\п | Наименование услуг | Кол-во | Стоимость в ₸. |
| 1 | Регулировка подшипника ступицы | 1 | от 400 |
| 2 | Замена подшипника передней ступицы | 1 | от 2000 |
| 3 | Замена подшипника задней ступицы | 1 | от 1600 |
Pin-Up стоимость замены подшипника передней/задней ступицы в нашем сервисе начинается с1600₸.

Однозначно ответ - да. Последствия игнорирования очевидных проблем могут быть самыми разными. Как вариант, нагревание колесного диска и ступицы. Пройдет совсем немного времени после обнаружения первых признаков, как произойдет самое страшное - Pin-Up заклинит. Даже на небольших скоростях это возможное ДТП.
Автомобильная хитрость для определения неисправностиУзнать Pin-Up подшипник сломался вы можете еще до того, как приедете в автосервис. Для этого есть простой способ: если дороги сухие и чистые, попробуйте перед поворотом переключиться на “нейтралку” или сбросить газ, чтобы послушать двигатель в повороте. Неисправный левый подшипник гудит при повороте направо, правый - при повороте налево. |
Покупайте расходники проверенных брендов или поручите их выбирать опытным мастерам. Чем прочнее и качественнее деталь, тем медленнее износ. На что еще вы можете повлиять:
Мы ждем вас в автотехсервисе “Лидер” по адресу: Калининг. рад, ул. Сейфуллина, 64. Заменим ступичный подшипник в день обращения, порадуем вкусным меню и сервисом с полезными сопутствующими услугами на территории мастерской.